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貴重な検証ありがとうございます！
検証といえるような動画ではありません（笑）少しでもお役に立てたなら幸いです
待ってました！！キャタライザー交換の効果は凄いですねこれまでも素晴らしい音色でしたが、まさに至高のサウンドになりましたね！さあ ぶっぱなしてみましょう！！ にはまたまた吹いてしまいました 笑癖になりますね しびれるようなサウンドを生で聴いてみたい！！
スポーツ触媒の効果には本当に驚いています。サウンド＆パワー感ともに、大幅にアップしました(#^^#)ですが、人間良い音にも3日で慣れますし、大きな音が嫌になると、静かなマフラーに交換したくなる病が発動します。排気音スパイラルに陥らないよう、自制しないといけませんね(^^;)
最高です🎉
ありがとうございます(*^_^*)
こんばんは！スポーツ触媒に交換して更に官能的な素敵なサウンドですね！過去の動画もおり混ぜて比較する事でそれぞれの効果もわかりやすくて面白かったです😊純正触媒&HKSフロントパイプの組み合わせですと物足りなかった加速走行排気音も、スポーツ触媒に変える事でいい感じの迫力ある加速走行排気音になるんですね😳スポーツ触媒&セントラル20フロントパイプでとても官能的なサウンドですね！以前HKSスポーツ触媒を付けてましたがセル崩れはなかったですね。リア側の固定ステーが剥がれて、ステーの剥がれた部位から排気漏れが起きましたが6年10万キロくらい使用したので任務終了としました。溶接修正すればまだ使えたと思いますが😅
情報ありがとうございます！さすがHKS、安定の高品質ですね👍6年10万キロは使えるとなると、月に200キロ乗るかどうか？の私なら、当分大丈夫そうです(^^;)今回のスポーツ触媒取り付けで、排気系は一通り決まったので、当分はこれで楽しもうと思います。これにサクラム入れたらどんな音になるのかな～なんて考えないでもありませんが・・・自制します(#^.^#)
漢なら分かる最高のポチり方だと思います。
ｗｗｗｗｗｗありがとうございます～ｗｗｗ
Z33の音とは思えないです笑最高すぎる❤❤
6気筒でも結構いい音になりますね(#^.^#)
HKS触媒 中間パイプ装着で抜けや音はよくなりましたが、トルクは純正の触媒方があったと感じて今はマフラーだけSSMをつけてZライフを楽しんでます
自分好みの組合せを考えるのも楽しいですよね～SSMはバンパーから見えるリヤサイレンサーがカッコよくて好きです！もちろん、サウンドも最高ですよね～(#^^#)
こーいう色んな組み合わせしてくれる方の動画が本当にありがたいです。自分的にはhksのフロントパイプより音域が静かになるであろう、z34用で売ってるフジムラオートのサイレントパイプに変えたらどの程度の響きの変わりになるのか興味があるので機会があれば見てみたいです。
フジムラオートのフロントパイプですが、実際に音を聞いたことはないのですが、他の方のブログでは-10dBなんて話が出てました(ﾟДﾟ;)-10dB本当だとしたら、結構な爆音マフラーも静かになるレベルだと思います(^^;)
VQサウンド最高ｗイヤホンで聞きながらニヤニヤしてましたｗめっちゃ好き❤
VQって楽しいですよね～エキゾーストの組合せ次第で、高音も低音もいい音だせます(#^^#)
こんばんは😃めちゃくちゃ勉強になります俺も後期の33に乗ってて、いまSSMを付けてます音に少し物足りなさを感じHKSのメタルに交換予定ですでも聞いた話しやと、メタルキャタライザーを変えたらエンジンチェックランプが付くとか付かないとか🤔どうなんですかね？
エキマニ～リヤサイレンサーまで、全てアフターパーツに交換しましたが、今のところチェックランプは点灯してません、ECUも純正です。でも、Central20のスタッフさんに話したら、ECUのセッティングを勧められました(^^;)
お疲れ様です！これで、エキマニ～スポーツ触媒～フロントパイプ～マフラーまで全てトライ＆エラーしてご自身の求めていたものが手に入って満足感タップリでしょうか...自分のZ33はリフレッシュの真っ只中で、排気系更新まではまだまだ（フジツボマフラーのみ）です。でも、ブレーキ＆デフマウント、NISMOクラッチkit及びマスターシリンダーassy、ナビ＆オーディオ...そして、来月にはNISMOの足回りが入りますので楽しみです😊たかしーさんにお願いが...外車メインのマフラーメーカーのク〇イスさんのF355や360モデナの様な、首都高トンネルでの「官能的な音」の動画を是非...もし宜しければ、50過ぎのおっさんですが、群馬から駆け付けます🤣直接聞いてみたいです！
バランスよく愛車をカスタム＆リフレッシュされているようですね！計画しながら1つ1つ形になっていく時が、一番楽しい気がします(^^♪トンネル動画面白そうですね！周波数的に6気筒では限界がありますが、トンネルブーストでいい音とれるかやってみたいです！私はほとんどドライブしないのですが、日曜の朝方は本牧～大黒辺りでぶらぶらしてます。見かけたらお声がけください(#^.^#)
@@Takashi_Z33_MR 返信有難うございます！3月初めにはリフレッシュ第４弾が終わるので、日曜AMに大黒に顔を出そうと計画しております😊赤のZ33で純正ブレンボ＋エンドレスのスリットローターが私です！音について個人的な見解ですが、348には「ちょい勝ち」355には「ちょい負け...でも良い勝負！」と想像します🥰
3月初めに完了ですと、出撃は第二日曜あたりですかね(#^.^#)NISMOの足回り楽しみですね👍
@@Takashi_Z33_MR アッパーマウントやショックのブーツ等純正部品の一部に待ちがあるので、納期通りで3/初旬です。組み終わって少し慣らししてからのアライメント調整なので第二日曜はほぼ確定です🤗
たかしーさん、初めましてこんにちは！わたは北海道に住んでいる森と申します。私も最近Z３３を購入しました。ノーマルなので、エキマニとかマフラー関係何をつけるか悩んでいる時、たかしーさんの動画を見つけて私もたかしーの仕様しようと思いました。とてもいい音ですね。最高だと思います。取り止めのないメールでしたが！動画楽しみしてます。ちなみにたかしーさん❗️インテークは交換しないんですか？
森さん こんにちは！これから排気系をカスタムするようですが、どんなパーツを組み合わせるか？考えてる時も楽しいですよね(^^♪インテークに関しましては、いずれ手を入れたいと考えています。実際出力アップするかどうかは別として、あの吸気音はたまりません！熱対策とECUのセッティングは、セットでやりたいですね(#^^#)北海道は道路が広く、景色も素晴らしいのではと思います。ドライブしたら気持ちよさそうですね！
@@Takashi_Z33_MR たかしー様、森様、こんにちは！自分の行きつけのSHOP店長の見解（Z33前期20年乗り）では、HKS等の純正BOXを取り外すタイプはエンジンの熱を吸ってしまい、特に夏場はパワーダウンするそうですので、店長も純正BOXのままです。ただ、バンパー加工してエアインテークを（前期、中期は左側、後期は左右共に）施工したら走行風が入るので良いかと思いますが、正確なデータは？です(^o^;)
構造を考えるとそうなりますよね(^^;)私は音がよければpowerは要らない派なのですが、極端にdownするのはさすがに嫌ですね・・・。バンパーに穴もあけたくないし、悩ましい所です(;´Д｀)
@@Takashi_Z33_MR 本日は、日曜午前の貴重なお時間を頂戴しまして有難うございます！短い時間でしたが、色々な話が出来て楽しかったです。バンパー加工は、流れる様なフロントラインが崩れてしまうので、Z33でサーキット0.1秒削る...的な方以外にはオススメしません😅別れてから帰りの首都高湾岸線で、Z34の方と「トンネル内ブリッピング」しながら家路につきました🤣両バンク吸気の高回転型エンジンは吹けが良いです🥰
こちらこそありがとうございます!
現車合わせしましたか？
実はまだやってません(^_^;)
![Replace with sports catalyst! The muffler sound has changed! ?? [DIY]](http://i.ytimg.com/vi/b7irvEy6Xtc/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
貴重な検証ありがとうございます！
検証といえるような動画ではありません（笑）
少しでもお役に立てたなら幸いです
待ってました！！キャタライザー交換の効果は凄いですね
これまでも素晴らしい音色でしたが、まさに至高のサウンドになりましたね！
さあ ぶっぱなしてみましょう！！ にはまたまた吹いてしまいました 笑
癖になりますね
しびれるようなサウンドを生で聴いてみたい！！
スポーツ触媒の効果には本当に驚いています。サウンド＆パワー感ともに、大幅にアップしました(#^^#)
ですが、人間良い音にも3日で慣れますし、大きな音が嫌になると、静かなマフラーに交換したくなる病が発動します。排気音スパイラルに陥らないよう、自制しないといけませんね(^^;)
最高です🎉
ありがとうございます(*^_^*)
こんばんは！スポーツ触媒に交換して更に官能的な素敵なサウンドですね！過去の動画もおり混ぜて比較する事でそれぞれの効果もわかりやすくて面白かったです😊
純正触媒&HKSフロントパイプの組み合わせですと物足りなかった加速走行排気音も、スポーツ触媒に変える事でいい感じの迫力ある加速走行排気音になるんですね😳
スポーツ触媒&セントラル20フロントパイプでとても官能的なサウンドですね！
以前HKSスポーツ触媒を付けてましたがセル崩れはなかったですね。リア側の固定ステーが剥がれて、ステーの剥がれた部位から排気漏れが起きましたが6年10万キロくらい使用したので任務終了としました。溶接修正すればまだ使えたと思いますが😅
情報ありがとうございます！さすがHKS、安定の高品質ですね👍
6年10万キロは使えるとなると、月に200キロ乗るかどうか？の私なら、当分大丈夫そうです(^^;)
今回のスポーツ触媒取り付けで、排気系は一通り決まったので、当分はこれで楽しもうと思います。これにサクラム入れたらどんな音になるのかな～なんて考えないでもありませんが・・・自制します(#^.^#)
漢なら分かる最高のポチり方だと思います。
ｗｗｗｗｗｗ
ありがとうございます～ｗｗｗ
Z33の音とは思えないです笑
最高すぎる❤❤
6気筒でも結構いい音になりますね(#^.^#)
HKS触媒 中間パイプ装着で抜けや音はよくなりましたが、トルクは純正の触媒方があったと感じて今はマフラーだけSSMをつけてZライフを楽しんでます
自分好みの組合せを考えるのも楽しいですよね～
SSMはバンパーから見えるリヤサイレンサーがカッコよくて好きです！
もちろん、サウンドも最高ですよね～(#^^#)
こーいう色んな組み合わせしてくれる方の動画が本当にありがたいです。自分的にはhksのフロントパイプより音域が静かになるであろう、z34用で売ってるフジムラオートのサイレントパイプに変えたらどの程度の響きの変わりになるのか興味があるので機会があれば見てみたいです。
フジムラオートのフロントパイプですが、実際に音を聞いたことはないのですが、他の方のブログでは-10dBなんて話が出てました(ﾟДﾟ;)
-10dB本当だとしたら、結構な爆音マフラーも静かになるレベルだと思います(^^;)
VQサウンド最高ｗ
イヤホンで聞きながらニヤニヤしてましたｗめっちゃ好き❤
VQって楽しいですよね～
エキゾーストの組合せ次第で、高音も低音もいい音だせます(#^^#)
こんばんは😃めちゃくちゃ勉強になります
俺も後期の33に乗ってて、いまSSMを付けてます音に少し物足りなさを感じHKSのメタルに交換予定です
でも聞いた話しやと、メタルキャタライザーを変えたらエンジンチェックランプが付くとか付かないとか🤔どうなんですかね？
エキマニ～リヤサイレンサーまで、全てアフターパーツに交換しましたが、今のところチェックランプは点灯してません、ECUも純正です。
でも、Central20のスタッフさんに話したら、ECUのセッティングを勧められました(^^;)
お疲れ様です！これで、エキマニ～スポーツ触媒～フロントパイプ～マフラーまで全てトライ＆エラーしてご自身の求めていたものが手に入って満足感タップリでしょうか...自分のZ33はリフレッシュの真っ只中で、排気系更新まではまだまだ（フジツボマフラーのみ）です。でも、ブレーキ＆デフマウント、NISMOクラッチkit及びマスターシリンダーassy、ナビ＆オーディオ...そして、来月にはNISMOの足回りが入りますので楽しみです😊たかしーさんにお願いが...外車メインのマフラーメーカーのク〇イスさんのF355や360モデナの様な、首都高トンネルでの「官能的な音」の動画を是非...もし宜しければ、50過ぎのおっさんですが、群馬から駆け付けます🤣直接聞いてみたいです！
バランスよく愛車をカスタム＆リフレッシュされているようですね！
計画しながら1つ1つ形になっていく時が、一番楽しい気がします(^^♪
トンネル動画面白そうですね！
周波数的に6気筒では限界がありますが、トンネルブーストでいい音とれるかやってみたいです！
私はほとんどドライブしないのですが、日曜の朝方は本牧～大黒辺りでぶらぶらしてます。
見かけたらお声がけください(#^.^#)
@@Takashi_Z33_MR 返信有難うございます！3月初めにはリフレッシュ第４弾が終わるので、日曜AMに大黒に顔を出そうと計画しております😊赤のZ33で純正ブレンボ＋エンドレスのスリットローターが私です！音について個人的な見解ですが、348には「ちょい勝ち」355には「ちょい負け...でも良い勝負！」と想像します🥰
3月初めに完了ですと、出撃は第二日曜あたりですかね(#^.^#)
NISMOの足回り楽しみですね👍
@@Takashi_Z33_MR アッパーマウントやショックのブーツ等純正部品の一部に待ちがあるので、納期通りで3/初旬です。組み終わって少し慣らししてからのアライメント調整なので第二日曜はほぼ確定です🤗
たかしーさん、初めましてこんにちは！わたは北海道に住んでいる森と申します。私も最近Z３３を購入しました。ノーマルなので、エキマニとかマフラー関係何をつけるか悩んでいる時、たかしーさんの動画を見つけて私もたかしーの仕様しようと思いました。とてもいい音ですね。最高だと思います。取り止めのないメールでしたが！動画楽しみしてます。ちなみにたかしーさん❗️インテークは交換しないんですか？
森さん こんにちは！
これから排気系をカスタムするようですが、どんなパーツを組み合わせるか？考えてる時も楽しいですよね(^^♪
インテークに関しましては、いずれ手を入れたいと考えています。実際出力アップするかどうかは別として、あの吸気音はたまりません！
熱対策とECUのセッティングは、セットでやりたいですね(#^^#)
北海道は道路が広く、景色も素晴らしいのではと思います。ドライブしたら気持ちよさそうですね！
@@Takashi_Z33_MR たかしー様、森様、こんにちは！自分の行きつけのSHOP店長の見解（Z33前期20年乗り）では、HKS等の純正BOXを取り外すタイプはエンジンの熱を吸ってしまい、特に夏場はパワーダウンするそうですので、店長も純正BOXのままです。ただ、バンパー加工してエアインテークを（前期、中期は左側、後期は左右共に）施工したら走行風が入るので良いかと思いますが、正確なデータは？です(^o^;)
構造を考えるとそうなりますよね(^^;)
私は音がよければpowerは要らない派なのですが、極端にdownするのはさすがに嫌ですね・・・。
バンパーに穴もあけたくないし、悩ましい所です(;´Д｀)
@@Takashi_Z33_MR 本日は、日曜午前の貴重なお時間を頂戴しまして有難うございます！短い時間でしたが、色々な話が出来て楽しかったです。バンパー加工は、流れる様なフロントラインが崩れてしまうので、Z33でサーキット0.1秒削る...的な方以外にはオススメしません😅別れてから帰りの首都高湾岸線で、Z34の方と「トンネル内ブリッピング」しながら家路につきました🤣両バンク吸気の高回転型エンジンは吹けが良いです🥰
こちらこそありがとうございます!
現車合わせしましたか？
実はまだやってません(^_^;)